현명한투자자

에디슨EV, 쌍용차에 150억원 금전대여 결정 디슨EV(136510)는 쌍용자동차에 150억원 금전대여 결정했다고 3일 공시했다. 회사 측은 “참여한 에디슨모터스컨소시엄이 2022년 1월 10일 체결한 회생회사 쌍용자동차 주식회사 인수합병(M&A)을 위한 투자계약서에 따라 운영자금을 대여하고자 한다”고 설명했다. 에디슨EV, 지난해 영업익 6억원…전년比 흑자전환 에디슨EV(136510)는 연길 기준 지난해 영업익이 5억9600만원으로 전년 동기 대비 흑자전환했다고 3일 공시했다. 매출액은 325억3700만원으로 전년 동기 대비 140.7% 늘어났다. 당기순손실은 71억4100만원으로 전년 동기 대비 적자 축소됐다. 에디슨 EV 4분기 영업익 흑자전환···관리종목 지정 위기 피했다 관리종목 지정 위기에 처..

지난해 출시 현대차·기아 전기차 10만대 돌파...성장 속도 붙어 현대차·기아가 지난해 본격적으로 내놓은 전용 전기차의 글로벌 판매량이 10만대를 돌파했다. 출시 1년도 안 돼 거둔 성적이다. 현대차는 올해 '전기차 22만대 판매'를 목표로 잡고 친환경차 라인업 강화와 글로벌 시장 공략에 나서고 있다. 기아 역시 올해 EV6 등 친환경차 판매를 더욱 확대해 전기차 전환에 집중할 계획이다. 2일 업계에 따르면 현대차의 고급차 브랜드 제네시스를 포함해 현대차·기아가 내놓은 전용 전기차 아이오닉5(현대차), GV60(제네시스), EV6(기아)의 판매량은 지난해 4월부터 12월까지 누적 9만6578대로 집계됐다. 올해 1월 판매량이 아직 공식 발표되지는 않았지만 1월 들어 3주 만에 4000대가 판매돼, 이들 ..

"천보, 전해질·첨가제 수요 증가 수혜 기대" 키움증권 16일 천보에 대해 전방시장 확대에 따라 전해질과 첨가제의 수요 증가가 기대된다고 말했다. 천보의 3분기 매출액은 738억원, 영업이익 119억원을 기록해 전년동기대비 93%, 68% 성장세를 지속했다. 다만 이차전지 부문의 수익성은 범용 전해질(LiPF6)을 포함한 원재료비 상승과 신규 전해질(LiPO2F2) 공장 가동에 따른 고정비 부담으로 전 분기 대비 소폭 하락했다. 올해 4분기는 1~2달의 래깅 효과로 인한 판매가격 인상과 P 전해질 관련 매출 증가로 이익률이 개선될 것으로 예상된다. 최근 일부 원재료 가격의 상승 폭이 둔화됨에 따라 원가 부담도 올해 3분기 대비 완화될 것으로 분석된다. 회사는 최근 실적 발표를 통해 전해질 중심의 증설에서..

◈ 기업 개요 2002년 9월 설립된 동사는 리튬 이차전지 생산을 위한 전극 제조관련 장비를 전문 제작하며 2차 전지 전공정인 Coater, Calender, Slitter, Tape Laminator 및 기타설비 등을 생산. 코팅공정에서 기존 열풍 방식의 건조 시스템의 틀에서 벗어나 과열증기를 이용한 건조 방식의 코터를 개발하여 생산성을 높임. 슬리팅 공정에는 불량 부분을 식별하는 라벨러에 대한 특허를 보유하고 있음. *2020년를 기점으로 매출 및 영업이익이 상승중이다. 일봉차트 : 20,60,120선을 기점으로 위에서 조정을 거치고 있는 모습으로 조정이 끝나면 언제든 다시 상승 할 수 있다. 주봉차트 : 60일선을 지지하면서 20일선을 통과하면서 조정을 받는 구간이다. 월봉차트 : 강한 조정을 받으..